手动点赞!特斯拉:疫情期间将提供免费充电服务
月28日，细心的车主发现，为保证肺炎疫情期间人们的正常出行，特斯拉开放了全系车辆的免费充电服务，直至疫情解除。特斯拉在通知中告知车主，将在此次疫情期间保证全国超级充电站的正常开放，供所有车主补充电能，顺利用车。与此同时，特斯拉还表示，会在疫情解除后再次通知车主，车辆将恢复至初始配置。
中国地区，2019年全年特斯拉共开放112座超级充电站，874个充电桩；截止2019年底，特斯拉超级充电桩已覆盖全国140多个城市，累计建设2300多个超级充电桩和2100个目的地充电桩。充电速度方面，特斯拉超级充电桩是直接向电池输入380V的直流电，30分钟能充50%，80分钟可充满。
月27日，特斯拉在该企业微博官号发文，表示国内特斯拉免费超充服务将于3月31日24时结束。并特别声明，截至3月26日中午12：00，共有26954名车主（不含原本享受免费超充车主）在疫情期间累计充电147441次，折合充电里程约2600万公里。由此可见，在疫情期间特斯拉为中国车主出行作出了巨大的贡献。
中国网汽车3月27日讯 今日，特斯拉官微发布声明，随着国内疫情逐渐向好，特斯拉在疫情期间推出的免费超级充电服务预计将于3月31日24：00结束。
不实施费控远程停电是什么意思
远程停电是用户使用超额，或者不按时上交费用，电力公司就会立马断电，而不实施费控远程停电就是指即使在电费使用完毕欠费的情况下也不会对用户进行远程停电，但是这用于特殊情况，如疫情期间很多人封控在家无法充电费的情况下，政府为保障人民生活而采取的临时措施。一般情况下欠费是会远程停电的。
费控电能表有远程费控、本地费控、卡表费控三种模式。目前推行费控模式是远程费控，具有催费告警、欠费停电、缴费复电等远程操作控制功能。希望我们的回答能对您有所帮助。
远程费控智能电能表，通俗简单就是那种插磁卡不需要购电卡的，电表上也没有插卡口的，如下图。这种智能电表停电补交电费以后，一般来说15分钟以后，只需要用户自行按电表上的白色按钮不动持续5秒左右，就可以进行复电。
费控，百度百科的解释为：费控又称成本费用控制，成本费用控制是指企业在生产经营过程中，按照既定的成本费用目标，对构成成本费用的诸要素进行的规划、限制和调节，及时纠正偏差，控制成本费用超支，把实际耗费控制在成本费用计划范围内。其控制的内容包括材料消耗成本控制、工资成本控制。
疫情期间上门充电费简报怎么写
首先写明简报标题上门充电费。其次在内容中简述问题疫情期间出行的必要性。最后写明申请人和时间及联系方式。
例如，特斯拉开放所有超级充电站，让车主享受免费充电；小鹏汽车在特定时段内为用户提供了超级充电站和加盟点的免费服务；而北汽新能源则在卫蓝站降低了服务费，每度电仅收取0.1元，显示出企业的公益之心。这些企业的行动得到了社会的广泛赞誉和认可。
电表充值卡里余额不足时不强制停电。期间不计收电费违约金不实施欠费停电是电表充值卡里余额不足时不强制停电的意思。这个是因为疫情管控影响很多人封控在家无法充电费的情况下，政府为保障人民生活的一种临时措施。
疫情期间,有些新能源车可以免费充电了
1、比如造车新势力小鹏汽车承诺。所有小鹏G3车主可以在2月9号到3月8日期间，在超级充电站以及加盟店进行免费充电。而作为美国的纯电动汽车厂商，特斯拉则宣布全系车型在超级充电站可以免费充电，直到疫情结束。传统车企北汽新能源也宣布，北汽卫蓝站充电仅收每度电0.1元的服务费。
2、在疫情防控的关键时期，积极响应国家号召，众多新能源汽车制造商推出免费或优惠的充电服务，以减少病毒传播。特斯拉、小鹏汽车以及北汽新能源等知名企业作为先行者，为车主提供了特别的优惠政策。
3、作为国内新能源汽车巨头的比亚迪，在28日下午宣布，将通过比亚迪慈善基金会，向湖北省慈善总会捐赠人民币1000万元，用于支持防控新型冠状病毒感染肺炎疫情。奇瑞汽车 奇瑞集团则是捐赠1000万元驰援疫情防控，其中除了现金，还包括了救护车辆与医疗用品等能直接用于救灾的物资。
4、并在疫情期间推出延迟还款政策，主要面向因疫情原因不能按时或足额还款的医护系统人员、疫情相关患者、受疫情影响耽误还款的小鹏G3车主，该政策可根据车主的实际情况给予延期还款、减免罚息、征信保护等还款保障服务。
5、目前已投入超5亿元开发与健康有关的功能，包括车内空气滤净、降噪、防辐射、疲劳监测等等已经实现量产，让汽车成为健康的“陪伴”。作为一家高度重视客户服务的公司，广汽新能源 “一键尊享”服务为用户提供一键购车、代客充电、一键养护、一键救援等全方位、全天候足不出户的健康护航保障。
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希望本篇文章《疫情期间怎么充电费（疫情期间停电怎么充电卡）》能对你有所帮助！
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